Mesurer les caractéristiques des yeux pour déterminer le cannabis DUI?


Alors que de nombreux pays à travers la planète continuent de travailler à la réforme de leurs lois sur le cannabis, de nombreux domaines de politique publique doivent être examinés.

Certains des domaines les plus évidents sont les limites de possession, les licences commerciales et les réglementations de l’industrie.

Un domaine de la politique sur le cannabis qui revêt une importance particulière est la sécurité routière, à savoir la conduite sous l’influence du cannabis.

Une telle politique doit être fondée sur la science. Deux nouvelles études intéressantes fournissent des informations potentiellement utiles pour les législateurs qui sont aux prises avec ce problème.

Caractéristiques des yeux et cannabis

Une équipe de chercheurs au Canada a récemment exploré les caractéristiques oculaires et toute relation avec la présence de THC dans le système d’une personne.

« Cette étude pilote visait à étudier la relation entre les caractéristiques oculaires et les effets du cannabis dans la conduite simulée pour informer le développement potentiel d’une stratégie de détection alternative. » les auteurs de l’étude ont déclaré.

Les chercheurs ont prélevé des échantillons de sang, des enregistrements des mouvements oculaires et des données de performance de conduite de 10 personnes dans le cadre de l’étude. Chaque participant a été soumis à un simulateur de conduite.

Les participants ont effectué une séance de conduite de base avant de consommer du cannabis, et les données ont été recueillies sept fois au cours d’une période d’environ 5 heures au cours de laquelle les participants ont consommé du cannabis.

« Des caractéristiques oculaires spécifiques pourraient potentiellement être utilisées comme marqueurs non intrusifs de la présence de THC et des effets du cannabis liés à la conduite. » concluent les chercheurs.

La fréquence de consommation joue un rôle

Lorsqu’il s’agit de conduire avec du THC dans le système d’une personne, il semble y avoir deux groupes très différents : ceux qui consomment fréquemment du cannabis et ceux qui en consomment rarement.

Les personnes qui consomment régulièrement du cannabis auront presque toujours une certaine quantité de THC dans leur système, qu’elles soient ivres ou non.

À l’inverse, une personne qui consomme rarement du cannabis peut avoir un niveau de THC inférieur au seuil des limites d’intoxication per se, mais elle est pourtant très intoxiquée lorsqu’elle prend le volant.

Une équipe de chercheurs a récemment soumis les participants à des sessions de simulation de conduite pour voir s’il y avait des différences notables entre les gros consommateurs et les rares consommateurs.

« Dans cette étude des effets aigus de la consommation de cannabis sur les performances de conduite chez les participants ayant des antécédents de consommation quotidienne ou occasionnelle de cannabis, nous avons trouvé des preuves d’une diminution des performances de conduite dans les deux groupes par rapport à la ligne de base pour SDLP, qui était de taille modérée et statistique. importance que chez les utilisateurs occasionnels. De petites diminutions statistiquement significatives de la vitesse ont été observées dans le groupe d’utilisation quotidienne. concluent les chercheurs.

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